20万实现梦想，年轻人第一台“4秒级”电车

后台提问：“20万预算，人生的第一台车，我想实现4秒级加速的梦想，买电车能搞定吗？”提问难度越来越大了！“4秒级”加速的电车，那必须得上双电机四驱版本，20万能买到吗？感谢当下车市这么卷，我仔细搜来搜去，居然一下找到5款，逐一来说，排名不分先后。

1. 吉利银河E8

第一款，最新鲜上架的吉利银河E8，620km星航性能版，官方指导价22.88万元。双电机综合最大功率475KW，峰值扭矩710Nm，零百加速3.49秒。优点，车款新、配置高，空间大够实用，45寸全面大长屏相当炸天！缺点：超了一些你的预算，外形不算运动，另外，5米长、超2.1吨的体形，虽然快，但你得悠着点开。最后，因为控制成本，电池是磷酸铁锂的。

2. 零跑C01

第二款，零跑C01，630四驱性能版，官方指导价再加上优惠后，净车价20.38万元。双电机综合最大功率400KW，峰值扭矩720Nm，零百加速4.3秒。优点，你能买到的最便宜的5米级双电机轿车，配置也不弱，性价比较夸张。空间大，所以实用性很高。缺点，作为双电机的电车，4.3秒加速“算慢的”。而且底盘悬挂和操控性表现一般，另外，车内的档次感不高，设计有点平庸。

3. 极氪X

第三款，极氪X，五座四驱版，官方指导价20万元整。双电机最大功率315kW，峰值扭矩543牛米，零百加速3.7秒。优点，颜值高，做工精致，很有档次感和设计感。作为SUV，通过性、实用性和多功能性，相比轿车都有优势。缺点，车体不大，不到4.5米，而且车内的空间利用率也不高。电池只有66度，理论续航也只有500公里出头。

4. 哪吒GT

第四款车，哪吒GT，580 AWD，官方指导价22.68万元。双电机最大功率340kW、峰值扭矩620牛米，零百加速3.7秒。优点：GT跑车设计，20万你能买到的最有“跑味”和运动感的电车，没有之一。重心低，底盘悬挂调校用心，操控性表现不错。缺点：实用和空间表现一般，特别是后排的乘坐体验不佳。内饰质感和设计一般，没有外观惊艳，品牌档次不高，还有点边缘化。

5. 名爵MG4 EV

第五款车，也是最后一款，推荐名爵MG4 EV，四驱 XPower版，官方指导价18.68万元，终端还有2万多优惠，实际净车价16万出头。双电机最大功率315KW，峰值扭矩600Nm，零百加速3.8秒。优点：当前你能买到的最便宜的双电机电车，以及实现你“4秒内”梦想最省钱的选项。

车体紧凑轻盈、底盘悬挂扎实，欧系车风格调校，妥妥的山路小钢炮，驾驶乐趣拉满。缺点：车小，长度不到4.3米，实用空间有限。理工男风格的全黑内饰，屏小还没天窗，电池只有64度，理论续航不到500公里，但在它的性能表现面前都可以接受。

写在最后

OK，上述5款车，我们都做过深度试驾，对哪款有兴趣，可以直接上【蜗牛车志】搜看。如果有遗漏的车款，欢迎直接在评论区留言补充一下！